וואָס זענען די קלאַסיפֿיקאַציע סטאַנדאַרדן פֿאַר לופט קאָמפּרעסאָרן?

קאָמפּרעסירן גאַז איז אַ פּראָצעס פון קאָנסומירן עקסטערנע ענערגיע צו מאַכן גאַז באַקומען דרוק פּאָטענציעל ענערגיע, און דער קאָמפּרעסאָר איז דער שאַפֿער פון קאַמפּרעסט גאַז. דעריבער, די גרונט פאָרשטעלונג פון די שרויף לופט קאַמפּרעסער לופט סוף איז נישט צעשיידלעך פון די פיר אַספּעקטן: דרוק, לויפן, מאַכט און ספּעציפיש מאַכט.

גרונטלעכע פאָרשטעלונג פון שרויף לופט קאַמפּרעסער לופט סוף - דרוק

באַקומען די דרוק פּאָטענציעל ענערגיע פון ​​קאַמפּרעסט לופט איז די מערסט באַזישע פאָרשטעלונג פון די לופט קאַמפּרעסער, און דער שרויף לופט קאַמפּרעסער איז נישט קיין אויסנאַם. דער שרויף לופט קאַמפּרעסער לופט עק פאַרגרעסערט דעם דרוק פון דער לופט דורך קאַנסומינג פונדרויסנדיק ענערגיע. די העכער דער דרוק, די מער ענערגיע איז קאַנסומינג, און די העכער די באדערפענישן פֿאַר די לופט עק. געוויינטלעך מיר טיילן לופט קאַמפּרעסערז אין פיר קאַטעגאָריעס לויט די אַוטפּוט דרוק:
נידעריק דרוק: 0.2~1.0MPa מיטל דרוק: 1.0~10MPa הויך דרוק: 10~100MPa אולטרא-הויך דרוק: העכער 100MPa
דער שרויף-לופט קאמפרעסאר האט געווענליך אן אויסגאנג דרוק פון 0.2~4.0MPa, וואס מיינט אז זיין פערפארמאנס, מעגלעכקייט און עקאנאמיע זענען בעסער אין דעם קייט. דאס ווערט באשטימט דורך דער סטרוקטור און ארבעטס מאָדע פון ​​דעם קאמפרעסאר לופט עק, און עס איז אויך דער דרוק סעגמענט מיט די מערסטע מארקעט נאכפראגע.
דער קאמפרעסט לופט דרוק וואס ווערט צוגעשטעלט דורך דעם לופט קאמפרעסאר ווערט הויפטזעכליך געמאסטן דורך דעם דרוק פראפארציע, וואס איז דער פראפארציע פון ​​דעם ארויסגאנג דרוק Pd צום זויג דרוק Ps. וואס העכער דער פראפארציע, אלץ העכער דער ארויסגאנג דרוק. ε=Pd/Ps פארמולע (6)
פֿאַר די הויפּט מאָטאָר פון די שרויף לופט קאַמפּרעסער, עס זענען ינערלעך דרוק פאַרהעלטעניש און פונדרויסנדיק דרוק פאַרהעלטעניש.
אינערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש: די פאַרהעלטעניש פון דעם דרוק אין דעם צווישן-צאָן באַנד פון דעם הויפּט מאָטאָר צו דעם סאַקשאַן דרוק, וואָס איז באַשטימט דורך דער פּאָזיציע און פאָרעם פון די סאַקשאַן און אויספּוף פּאָרץ;
עקסטערנער דרוק פאַרהעלטעניש: די פאַרהעלטעניש פון דעם דרוק אין דער אויספּוף רער צו דעם זויג דרוק. די זויג און אויספּוף דרוקן פארלאנגט פֿאַר די אַפּערייטינג באדינגונגען אָדער פּראָצעס לויפן.
ווען דער אינערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש ≠ דער אויסערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש, וועט דער הויפּט מאָטאָר קאָנסומירן מער מאַכט; ווען דער אינערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש = דער אויסערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש, איז דער הויפּט מאָטאָר אין דעם בעסטן צושטאַנד.

פֿאַר די הויפּט מאָטאָר פון די שרויף לופט קאַמפּרעסער, ווען די הויפּט מאָטאָר, אַמביאַנט טעמפּעראַטור, סאַקשאַן דרוק, הויפּט מאָטאָר גיכקייַט און אנדערע סיבות זענען די זעלבע, די העכער די רעזולטאַט דרוק, די העכער די מאַכט קאַנסאַמשאַן.
גרונטלעכע פאָרשטעלונג פון שרויף לופט קאַמפּרעסער לופט סוף - לויפן

פלוס איז געווענליך צוזאמענגעשטעלט פון מאסע פלוס און פארנעם פלוס. אין די לופט קאמפרעסיע סיסטעם אינדוסטריע ספעציפיקאציעס און סטאנדארטן, ניצן מיר געווענליך פארנעם פלוס אלס די פלוס מעסטונג מעטאד, וואס ווערט אויך גערופן אויספוף פארנעם אדער נאמען-פלאטע פלוס אין מיין לאנד: אונטערן פארלאנגטן אויספוף דרוק, ווערט דער פארנעם גאז וואס ווערט ארויסגעלאזט דורך דעם לופט קאמפרעסאר פער איינהייט צייט פארוואנדלט אין דעם איינלאגע צושטאנד, דאס הייסט, דער פארנעם ווערט פון דעם זויג דרוק ביים ערשטן-שטאפל איינלאגע רער און די זויג טעמפעראטור און הומידיטי. די איינהייט איז קוביק מעטער/מינוט. דער פארנעם פלוס ווערט צעטיילט אין אמת'ן פארנעם פלוס און סטאנדארט פארנעם פלוס.
געוויינטלעך, נוצן מוסטערן, סעלעקציעס, און מאַשין נאָמען-פּלאַטעס נאָרמאַלע וואָלומען-פלוס. צוליב דער אינדוסטריע, ראַיאָן און באַניץ, האט דער נאָרמאַלער וואָלומען-פלוס אין דער קאָמפּרעסירטער לופט מאַרק-פאָדערונג צוויי דעפֿיניציעס לויטן אונטערשייד אין נאָרמאַלן צושטאַנד (טעמפּעראַטור, דרוק און קאָמפּאָנענטן):
דער סטאַנדאַרט צושטאַנד איז דרוק P=101.325KPa; סטאַנדאַרט טעמפּעראַטור T=0℃; רעלאַטיווע הומידיטי איז 0%. מען טרעפט עס אָפט אין אינדוסטריעלע גאַז, כעמישער אינדוסטריע אָדער בידינג דאָקומענטן, באַצייכנט ווי "סטאַנדאַרט קוואַדראַט", געוויינטלעך מיטן סימבאָל "VN" און דער איינהייט פון Nm3/min.
דער סטאַנדאַרט צושטאַנד איז דרוק P = 101.325KPa; סטאַנדאַרט טעמפּעראַטור T = 20℃; רעלאַטיווע הומידיטי איז 0%. עס ווערט געוויינטלעך גענוצט אין די סטאַנדאַרדן פון דער קאָמפּרעסירטער לופט אינדוסטריע און ווערט גערופן "סטאַנדאַרט אַרבעטס באַדינגונגען". דער סימבאָל איז געוויינטלעך "V" און די איינהייט איז m3/min.
געוויינטלעך, די סטאַנדאַרט וואָלומען שטראָם קורס געניצט אין אונדזער לופט קאַמפּרעסער אינדוסטריע איז די לעצטע. די וואָלומען שטראָם קורס קאַנווערזשאַן אונטער די צוויי שטאַטן קען זיין קאַלקיאַלייטיד דורך די פאָרמולע:
V(m3/min)=1.0732VN(Nm3/min) פאָרמולע (7)
פֿאַר דעם הויפּט מאָטאָר פֿון דעם שרויף־לופֿט קאָמפּרעסאָר, אונטער די זעלבע אַנדערע באַדינגונגען, ווי גרעסער די ראָוטאָר צענטער דיסטאַנץ, אַלץ גרעסער זײַן באַנד־פֿלוס ראַטע; ווי העכער די הויפּט מאָטאָר גיכקייט, אַלץ גרעסער זײַן באַנד־פֿלוס ראַטע.
Vוואָלום שטראָם ראַטע = qv הויפּט מאָטאָר קאַמפּרעסיע וואָלומען × n קאָפּ גיכקייט פאָרמולע (8)
qv=CΨqv0Z1n=CΨCn1nλD3 פאָרמולע (9)
וואו Z1——די צאָל ציין פֿונעם זכר ראָטאָר; n——די גיכקייט פֿונעם זכר ראָטאָר; λ——די ראָטאָר אַספּעקט פאַרהעלטעניש; D——די אויסערלעכע דיאַמעטער פֿונעם זכר ראָטאָר.
דעריבער, צוליב עקאנאמיע, רעדוצירן מיר געווענליך די טיפן הויפט מאטארן און קענען צופאסן דעם אויסגוס-וואליום פונעם לופט קאמפרעסאר דורך באשטימען די הויפט מאטאר גיכקייט כדי צו טרעפן דעם מארקעט נאכפראגע.
אבער, די גיכקייט פון די שרויף קאמפרעסאר הויפט מאטאר קען נישט זיין אומענדלעך הויך, געווענליך צווישן 800 און 10,000 אומדרייאונגען פּער מינוט. דעריבער, דער שרויף הויפט מאטאר פאבריקאנט אנטוויקלט הויפט מאטארן מיט פארשידענע פארנעם שטראם ראיאנען צו טרעפן די שטראם באדערפענישן פון די שרויף קאמפרעסאר.
לויט די פאַרשידענע קאַמפּרעסט לופט באַנד לויפן, לופט קאַמפּרעסערז קענען יוזשאַוואַלי זיין צעטיילט אין:
מיקראָ קאָמפּרעסאָר<1m3>10～<100 m3min; large compressor ≥100 min
דער הויפּט שרויף לופט קאָמפּרעסאָר איז פּאַסיק פֿאַר איין מאַשין מיט 1 ~ 100 מ³/מין, וואָס איז די מערסט פאַרלאָזלעך און עקאָנאָמיש, און איז אויך די הויפּט מאָדעל אין די לופט קאָמפּרעסאָר מאַרק.
וואָס העכער דער דרוק, אַלץ העכער דער מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די הויפּט מאָטאָר; וואָס גרעסער דער באַנד לויפן, אַלץ העכער דער מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די הויפּט מאָטאָר
וואָס קלענער די ספּעציפֿישע מאַכט ווערט פֿון די הויפּט מאָטאָר פֿון די שרויף לופט קאָמפּרעסאָר, אַלץ נידעריקער זיין ענערגיע קאַנסאַמשאַן און אַלץ בעסער די הויפּט מאָטאָר פאָרשטעלונג. אונטער די באדינגונגען פֿון קאָנסטאַנטן פֿלוס, וואָס העכער דער אַרויסגאַנג דרוק, אַלץ גרעסער די שאַפט מאַכט פֿון די הויפּט מאָטאָר, אַזוי אַלץ גרעסער זיין ספּעציפֿישע מאַכט ווערט.
יעדער שרויף-לופט קאמפרעסאר הויפט מאטאר האט אן אפטימאלן ספעציפישן קראפט ווערט, וואס איז פארבונדן מיט דער שנעלקייט פונעם הויפט מאטאר. ווען די שנעלקייט פונעם הויפט מאטאר איז צו נידעריג, וואקסט דער ליקאַדזש, דער גאז פארנעם פארקלענערט זיך, און דער ספעציפישער קראפט ווערט ווערט העכער; ווען די שנעלקייט פונעם הויפט מאטאר איז צו הויך, וואקסט די רייבונג, די שאפט קראפט וואקסט, און דער ספעציפישער קראפט ווערט ווערט העכער. אבער עס מוז זיין אן אפטימאלן שנעלקייט וואס מאכט דעם ספעציפישן קראפט ווערט דעם נידעריגסטן. דעריבער איז עס נישט דוקא ריכטיג צו זאגן אז ווי גרעסער דער הויפט מאטאר, אלץ מער ענערגיע-שפארנדיק איז ער.
ווען מיר פּלאַנירן שרויף-לופט קאָמפּרעסאָרן און וועריאַבאַל-פרעקווענץ לופט קאָמפּרעסאָרן, בשעת מיר זיכערן קוואַליטעט, מוזן מיר אויך באַטראַכטן די עקאָנאָמיע, סטאַנדאַרדיזאַציע און מאָדולאַריטעט פון די הויפּט מאָטאָר. דעריבער, וועלן מיר נוצן די הויפּט מאָטאָר ספּעציפֿישע מאַכט ווערט קורווע צו פּלאַנירן און אַנטוויקלען שרויף-לופט קאָמפּרעסאָרן פון פאַרשידענע דרוקן און שטראָמען.