שרויף-לופט קאמפרעסאר באציט זיך צו דעם קאמפרעסאר וועמענס קאמפרעסיע מעדיום איז לופט. עס ווערט ברייט גענוצט אין מעכאנישער מינעריי, כעמישע אינדוסטריע, פעטראליום, טראנספארטאציע, קאנסטרוקציע, נאַוויגאציע און אנדערע אינדוסטריעס. זיינע באנוצער שליסן איין כמעט אלע סעקטארן פון דער נאציאנאלער עקאנאמיע, מיט א גרויסן פארנעם און א ברייטן קייט. וואס שייך פראפעסיאנעלע קאמפרעסאר פאבריקאנטן און פראפעסיאנעלע אגענטן, איז די נאכפאלגנדע אויפהאלטונג און אויפהאלטונג ארבעט זייער שווער, ספעציעל אין הייסן זומער, צוליב שווערע אויפהאלטונג אויפגאבן און שווערער ארבעטסלאסט, פאסירט עס אפט אז נויטפאלע רעפארן זענען נישט צייטלעך; מיט אנדערע ווערטער, כדי צו פארזיכערן זיכערע פראדוקציע, איז נויטיק צו באהערשן די רוטינע אויפהאלטונג פון לופט קאמפרעסארן. היינט וועל איך בקיצור אריינפירן עטליכע געזונטע שכל אין די אויפהאלטונג פון אויל-אינדזשעקטירטע שרויף-לופט קאמפרעסארן.
1. פארן אויפהאלטונג
(1) צוגרייטן די נויטיקע רעזערוו טיילן לויטן מאָדעל פון דעם שרויף-לופט קאמפּרעסאָר וואָס ווערט אויפגעהאלטן. קאָמוניקירן און קאָאָרדינירן מיט דער פּראָדוקציע אָפּטיילונג אויפן אָרט, באַשטעטיקן די אַפּאַראַטן וואָס דאַרפן אויפהאלטונג, הענגען זיכערהייט צייכנס, און איזאָלירן ווארענונג געביטן.
(2) באַשטעטיקן אַז די אַפּאַראַט איז אויסגעלאָשן. פֿאַרמאַכט דעם הויך דרוק אַרויסגאַנג ווענטיל.
(3) קאָנטראָלירט דעם ליקאַדזש סטאַטוס פון יעדער רער און צובינד אין דער אַפּאַראַט, און באַהאַנדלט יעדע אַבנאָרמאַליטעט.
(4) ארויסלאָזן דאָס אַלטע קיל־אויל: פֿאַרבינדט דעם רער־נעץ דרוק־פּאָרט מיטן סיסטעם דרוק־פּאָרט אין סעריע, עפֿנט דעם אַרויסגאַנג־ווענטיל, ניצט דעם לופֿט־דרוק צו אַרויסלאָזן דאָס אַלטע קיל־אויל, און אין דער זעלבער צייט, אַרויסלאָזן דאָס אָפּגעלאָזטע אויל אַזוי פֿיל ווי מעגלעך פֿונעם האַנטשטיק־קאָפּ. צום סוף פֿאַרמאַכט ווידער דעם אַרויסגאַנג־ווענטיל.
(5) קאָנטראָלירט דעם צושטאַנד פֿון דעם מאַשין קאָפּ און הויפּט מאָטאָר. דער האַנטשטיק קאָפּ זאָל זיך דרייען גלאַט פֿאַר עטלעכע דרייען. אויב עס איז פֿאַראַן אַ פֿאַרשטאָפּונג, קען מען אַראָפּנעמען דעם גאַרטל אָדער קאַפּלינג אויב נייטיק, כּדי צו באַשטימען צי עס איז אַ קאָפּ דורכפֿאַל אָדער אַ הויפּט מאָטאָר דורכפֿאַל.
פּראָצעס פֿאַר דער פֿאַרבײַטונג פֿון דער לופֿט־פֿילטער
עפֿנט דעם הינטערשטן דעקל פֿונעם לופֿט־פֿילטער, שרויפֿט אַראָפּ די נוט און וואַשער־אַסעמבלי וואָס פֿיקסירט דעם פֿילטער־עלעמענט, נעמט אַרויס דעם פֿילטער־עלעמענט און פֿאַרבײַט עס מיט אַ נײַעם. נעמט אַרויס דעם לופֿט־פֿילטער־עלעמענט פֿאַר אַ וויזועלע דורכקוק, און רייניקט דעם לופֿט־פֿילטער־עלעמענט דורך בלאָזן מיט קאָמפּרעסירטער לופֿט. אויב דער פֿילטער־עלעמענט איז שטאַרק פֿאַרשומוצט, פֿאַרשטאָפּט, דעפֿאָרמירט אָדער געשעדיגט, מוז מען פֿאַרבײַטן דעם לופֿט־פֿילטער־עלעמענט; מען מוז רייניקן דעם שטויב־אָפּהיט־קאַסטן פֿונעם לופֿט־פֿילטער־דעקל.
אויב מען ניצט א שלעכטער לופט פילטער, וועט דער אויל סעפּאַראַטאָר קערן זיין שמוציק און פארשטאפט, און די לובריקירנדיקע אויל וועט זיך שנעל פארערגערן. אויב דער לופט פילטער עלעמענט ווערט נישט רעגולער אויסגעבלאזן מיט שטויב, וועט ער ווערן פארשטאפט, וואס וועט רעדוצירן דעם לופט אייננעמע באַנד און רעדוצירן די לופט קאמפּרעסיע עפעקטיווקייט. אויב מען ריפּלייסט נישט דעם פילטער עלעמענט רעגולער, קען עס פאַראורזאַכן אז דער נעגאַטיווער דרוק זאָל וואַקסן און ווערן דורכגעזויגן, דער שמוץ וועט אַרייַן אין דער מאַשין, פארשטאָפּן דעם פילטער און דעם אויל סעפּאַראַטאָר קערן, פאַראורזאַכן אז דער קיל-אויל זאָל זיך פארערגערן, און דער הויפּט מאָטאָר וועט זיך אויסנוצן.
3. אויל פילטער אויסטויש פראצעס
(1) ניצט אַ באַנד שליסל צו אַראָפּנעמען דעם אַלטן עלעמענט און גאַסקעט.
(2) רייניקט די פארזיגלונג-פלאך און לייגט אויף א שיכט ריינעם קאמפרעסאר-אויל אויף דער נייער גאסקעט. דער נייער אויל-פילטער מוז ווערן אנגעפילט מיט אויל און דערנאך צוגעצויגן צו פארמיידן שאדן צום הויפט מאטאר-לאגער צוליב א קורצצייטיגן אויל-מאנגל. ציהט צו דעם נייעם עלעמענט מיט דער האנט, נאכאמאל מיט א באנד-שרענקל 1/2-3/4 דריי.
דער ריזיקע פון אויסטוישן שלעכטע אויל פילטערס איז: נישט גענוג לויף, וואס רעזולטירט אין הויכע טעמפעראטור פון דעם לופט קאמפרעסאר און פארברענען דעם קאפ צוליב מאנגל אין אויל. אויב דער אויל פילטער ווערט נישט רעגולער אויסגעטוישט, וועט דער דרוק אונטערשייד פון פראנט און הינטן פארגרעסערט ווערן, דער אויל לויף וועט פארקלענערן, און די אויסגאס טעמפעראטור פון הויפט מאטאר וועט פארגרעסערט ווערן.
פערטנס, פאַרבייַטן די אָיל סעפּאַראַטאָר פילטער עלעמענט
(1) לאָזט אַרויס דעם דרוק אין דעם אויל-גאַז סעפּאַראַטאָר טאַנק און רער, צענעמט אַלע רער און באָלץ וואָס זענען פארבונדן צום אויל-גאַז סעפּאַראַטאָר דריז, און נעמט אַרויס דעם אויל-גאַז סעפּאַראַטאָר פילטער עלעמענט וואָס איז צוזאַמענגעלייגט דורך דער דריז.
(2) קאָנטראָלירט צי עס איז דא ראסט און שטויב אין דעם קאַנטיינער. נאָך רייניקונג, לייגט אַרײַן דעם נײַעם סעפּאַראַטאָר פֿילטער עלעמענט אין דעם צילינדער קערפּער, אינסטאַלירט די דריז און צוריקשטעלט עס, אַרײַנשטעקט דעם אויל צוריקקער רער 3-5 מ״מ פֿון דעם אונטערשטן טייל פֿון דעם פֿילטער עלעמענט, און רייניקט אַלע רערן.
(3) דער קלאַמער אויפן נייעם אויל סעפּאַראַטאָר איז ספּעציעל דיזיינד צו פאַרהיטן סטאַטישע עלעקטריע, און מען טאָר אים נישט אַוועקנעמען, ווייל ער וועט נישט אַפעקטירן דעם פאַרזיגלונג.
(4) איידער מען אינסטאלירט דעם נייעם אויל קאמפאנענט, מוז מען אנשטרייכן אויל אויף דער גאסקעט כדי צו פארלייכטערן דעם נעקסטן צענעמען.
אויב מען ניצט שלעכטע אויל סעפּאַראַטאָרס פֿאַר וישאַלט, וועלן פּראָבלעמען ווי שלעכטער צעשיידונג-עפֿעקט, גרויסער דרוק-פֿאַל, און גרויסער אויל-אינהאַלט בײַם אַרויסגאַנג רעזולטירן.
דער אויל צעשיידונג קערן ווערט נישט רעגולער געטוישט: דאס וועט פירן צו א צו גרויסן דרוק אונטערשייד צווישן די פראנט און הינטן און צוזאמענברוך, און די קילנדיקע לובריקאנט אויל וועט אריינגיין אין די רער צוזאמען מיט דער לופט.
5. פאַרבייַטן לובריקאַנט בוימל
(1) פֿילט דעם אַפּאַראַט מיט נײַעם אויל ביז דער נאָרמאַלער פּאָזיציע. איר קענט אָנפֿילן בײַם אָנפֿילער־פּאָרט אָדער פֿון דער אויל־סעפּאַראַטאָר־באַזע איידער איר אינסטאַלירט דעם אויל־סעפּאַראַטאָר.
(2) צו פיל אויל ווערט צוגעגעבן צום שרויף מאטאר, און דער פליסיקייט לעוועל גייט אריבער דעם אויבערשטן גרעניץ, וואס וועט פאראורזאכן אז דער אנפאנגלעכער צעשיידונגס-עפעקט פון דעם אויל צעשיידונגס-פערל וועט זיך פארערגערן, און דער אויל-אינהאלט פון דער קאמפרעסטער לופט וואס גייט אדורך דעם אויל צעשיידונגס-קערן וועט זיך פארגרעסערן, איבערשטייגנדיק די אויל-באהאנדלונגס-קאפאציטעט און דעם אויל-צוריקקער פון דעם אויל-צוריקקער-רער. פארגרעסערט דעם אויל-אינהאלט נאךן ראפינירן. שטעלט אפ די מאשין צו קאנטראלירן דעם אויל-לעוועל, און זיכערט אז דער אויל-לעוועל איז צווישן די אויבערשטע און אונטערשטע וואָג-ליניעס ווען די מאשין ווערט אפגעשטעלט.
(3) די אויל קוואַליטעט פון די שרויף מאָטאָר איז נישט גוט, און די פאָרשטעלונג איז שלעכט אין דעפאָאַמינג, אַנטי-אַקסאַדיישאַן, הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל, און אַנטי-עמולסיפיקאַטיאָן.
(4) אויב מען מישט פארשידענע גראַדן פון אויל, וועט דער אויל זיך פארערגערן אדער זיך פארשטעלן מיט א געל, וואס וועט פירן צו דעם אז דער אויל סעפּאַראַטאָר קערן זאָל ווערן פארשטאפט און דעפאָרמירט, און די קאָמפּרעסירטע לופט וואָס אנטהאלט אויל וועט גלייך ארויסגעלאָזט ווערן.
(5) די קוואַליטעט פון די אויל ווערט פאַרקלענערט, די לובריקאַציע פאָרשטעלונג ווערט פאַרקלענערט, און די טראָגן פון די מאַשין ווערט ערגער. די אויל טעמפּעראַטור שטייגט, וואָס אַפעקטירט די אַרבעט עפעקטיווקייט און לעבן פון די מאַשין. ערנסטע אויל פאַרפּעסטיקונג קען פאַרשאַפן שעדיקן צו די מאַשין.
6. קאָנטראָליר דעם גאַרטל
(1) קאָנטראָלירט די פּאָזיציע פֿון דער פּולי דרייוו, דעם V-גאַרטל און דעם גאַרטל שפּאַנער.
(2) ניצט אַ ליניאַל צו קאָנטראָלירן צי די פּוליז זענען אויף דער זעלבער פלאַך, און אַדזשאַסטירט אויב נייטיק; וויזועל דורכקוקן דעם גאַרטל, אויב דער V-גאַרטל זינקט טיף אין דער V-גרוב פון דער פּולי, ער איז שטאַרק אָפּגענוצט אָדער דער גאַרטל האט אַלטע ריסן, און דער גאַנצער V-גאַרטל מוז ווערן ריפּלייסט; קאָנטראָלירט דעם גאַרטל שפּאַנער, אַדזשאַסטירט די פֿעדער צו דער נאָרמאַלער פּאָזיציע אויב נייטיק.
7. רייניקן דעם קולער
(1) דער לופט קילער דאַרף רעגולער אויסגערייניקט ווערן, און ווען ער איז אויסגעלאָשן, ניצט קאָמפּרעסירטע לופט צו רייניגן פון אויבן ביז אונטן איבערן קילער.
(2) זייט פארזיכטיג נישט צו באשעדיגן די קיל-פלינען ביים רייניגן, און פארמיידט רייניגן מיט שווערע אביעקטן ווי אייַזן-באַרשטן.
אַכט, די וישאַלט איז געענדיקט און די קאַמישאַנינג איז געענדיקט
נאכדעם וואס די אויפהאלטונג פון דער גאנצער מאשין איז געענדיגט, זאל מען טעסטן די מאשין. די טעסט מאשין פארלאנגט אז די וויבראציע, טעמפעראטור, דרוק, מאטאר אפעראציע שטראם, און קאנטראל זאלן דערגרייכן די נארמאלע ווערטן, און עס זאל נישט זיין קיין אויל ליעק, וואסער ליעק, לופט ליעק און אנדערע פענאמענען. אויב עס ווערט געפונען אן אומנארמאלע סיטואציע בעת דעם דיבאגינג פראצעס, זאל מען עס גלייך אפשטעלן פאר א דורכקוק, און דערנאך ווידער אנהייבן פאר באנוץ נאכדעם וואס די פראבלעם איז עלימינירט.
פּאָסט צייט: 28סטן אויגוסט, 2023
