קאָמפּרעסירן גאַז איז אַ פּראָצעס פון קאָנסומירן עקסטערנע ענערגיע צו מאַכן גאַז באַקומען דרוק פּאָטענציעל ענערגיע. דער קאָמפּרעסאָר איז דער שאַפֿער פון קאָמפּרעסט גאַז. דעריבער, די גרונט פאָרשטעלונג פון די שרויף לופט קאָמפּרעסאָר לופט עק איז נישט צעשיידלעך פון די פיר אַספּעקטן: דרוק, לויפן, מאַכט און ספּעציפיש מאַכט.
גרונטלעכע פאָרשטעלונג פון שרויף לופט קאַמפּרעסער לופט סוף - דרוק
באַקומען די דרוק פּאָטענציעל ענערגיע פון קאַמפּרעסט לופט איז די מערסט באַזישע פאָרשטעלונג פון לופט קאַמפּרעסערז, און שרויף לופט קאַמפּרעסערז זענען נישט קיין אויסנאַם. דער הויפּט מאָטאָר פון שרויף לופט קאַמפּרעסערז פאַרגרעסערט דעם דרוק פון לופט דורך קאַנסומינג פונדרויסנדיק ענערגיע. די העכער דער דרוק, די מער ענערגיע איז קאַנסומינג, און די העכער די באדערפענישן פֿאַר די הויפּט מאָטאָר. געוויינטלעך מיר טיילן לופט קאַמפּרעסערז אין פיר קאַטעגאָריעס לויט אַוטפּוט דרוק:
נידעריק דרוק: 0.2~1.0MPa
מיטל דרוק: 1.0~10MPa
הויך דרוק: 10~100MPa
אולטרא-הויך דרוק: העכער 100MPa
שרויף לופט קאמפרעסארן האבן געווענליך אן אויסגאנג דרוק פון 0.2~4.0MPa, וואס מיינט אז זייער פערפארמענס, מעגלעכקייט און עקאנאמיע זענען בעסער אין דעם קייט. דאס ווערט באשטימט דורך די סטרוקטור און ארבעטס מאָדע פון די קאמפרעסאר לופט עק, און עס איז אויך די דרוק סעגמענט מיט די מערסטע מארקעט נאכפראגע.
דער קאמפרעסט לופט דרוק וואס ווערט צוגעשטעלט דורך דעם לופט קאמפרעסאר ווערט הויפטזעכליך געמאסטן דורך דעם דרוק פראפארציע, וואס איז דער פראפארציע פון דעם ארויסגאנג דרוק פּד צום זויג דרוק פּס. וואס העכער דער פראפארציע, אלץ העכער דער ארויסגאנג דרוק.
ε=Pd/Ps פֿאָרמולע (6)
פֿאַר די הויפּט מאָטאָר פון די שרויף לופט קאַמפּרעסער, עס זענען ינערלעך דרוק פאַרהעלטעניש און פונדרויסנדיק דרוק פאַרהעלטעניש.
אינערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש: די פאַרהעלטעניש פון דעם דרוק אין דעם צווישן-צאָן באַנד פון דעם הויפּט מאָטאָר צו דעם סאַקשאַן דרוק, וואָס איז באַשטימט דורך דער פּאָזיציע און פאָרעם פון די סאַקשאַן און אויספּוף פּאָרץ;
עקסטערנער דרוק פאַרהעלטעניש: די פאַרהעלטעניש פון דעם דרוק אין דער אויספּוף רער צו דעם זויג דרוק. די זויג און אויספּוף דרוקן פארלאנגט פֿאַר די אַפּערייטינג באדינגונגען אָדער פּראָצעס לויפן.
ווען דער אינערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש ≠ דער אויסערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש, וועט דער הויפּט מאָטאָר קאָנסומירן מער מאַכט; ווען דער אינערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש = דער אויסערלעכער דרוק פאַרהעלטעניש, איז דער הויפּט מאָטאָר אין דעם בעסטן צושטאַנד.

פֿאַר די הויפּט מאָטאָר פון די שרויף לופט קאַמפּרעסער, ווען די הויפּט מאָטאָר, אַמביאַנט טעמפּעראַטור, סאַקשאַן דרוק, הויפּט מאָטאָר גיכקייַט און אנדערע סיבות זענען די זעלבע, די העכער די רעזולטאַט דרוק, די העכער די מאַכט קאַנסאַמשאַן.
גרונטלעכע פאָרשטעלונג פון שרויף לופט קאַמפּרעסער לופט סוף - לויפן
פלוס איז געווענליך צוזאמענגעשטעלט פון מאסע פלוס און פארנעם פלוס. אין די אינדוסטריע ספעציפיקאציעס און סטאנדארטן פון לופט קאמפרעסאר סיסטעמען, ניצן מיר געווענליך פארנעם פלוס אלס די פלוס מעסטונג מעטאד, וואס ווערט אויך גערופן אויספוף פארנעם אדער נאמען-פלאטע פלוס אין מיין לאנד: אונטער דעם פארלאנגטן אויספוף דרוק, ווערט דער פארנעם גאז וואס ווערט ארויסגעלאזט דורך דעם לופט קאמפרעסאר פער איינהייט צייט פארוואנדלט אין דעם איינלאגע צושטאנד, דאס הייסט, דער פארנעם ווערט פון דעם זויג דרוק ביים ערשטן-שטאפל איינלאגע רער און די זויג טעמפעראטור און הומידיטי. די איינהייט איז קוביק מעטער/מינוט. דער פארנעם פלוס ווערט צעטיילט אין אמת'ן פארנעם פלוס און סטאנדארט פארנעם פלוס.
געוויינטלעך, נוצן מוסטערן, סעלעקציעס, און מאַשין נאָמען-פּלאַטעס נאָרמאַלע וואָלומען-פלוס. צוליב דער אינדוסטריע, ראַיאָן און באַניץ, האט דער נאָרמאַלער וואָלומען-פלוס אין דער קאָמפּרעסירטער לופט מאַרק-פאָדערונג צוויי דעפֿיניציעס לויטן אונטערשייד אין נאָרמאַלן צושטאַנד (טעמפּעראַטור, דרוק און קאָמפּאָנענטן):
דער סטאַנדאַרט צושטאַנד איז דרוק P=101.325KPa; סטאַנדאַרט טעמפּעראַטור T=0℃; רעלאַטיווע הומידיטי איז 0%. מען טרעפט עס אָפט אין אינדוסטריעלע גאַז, כעמישער אינדוסטריע אָדער בידינג דאָקומענטן, באַצייכנט ווי "סטאַנדאַרט קוואַדראַט", געוויינטלעך מיטן פֿאָרמולע סימבאָל "VN" און דער איינהייט פֿון Nm3/min.
דער סטאַנדאַרט צושטאַנד איז דרוק P = 101.325KPa; סטאַנדאַרט טעמפּעראַטור T = 20℃; רעלאַטיווע הומידיטי איז 0%. עס ווערט געוויינטלעך גענוצט אין די סטאַנדאַרדן פון דער קאָמפּרעסירטער לופט אינדוסטריע און ווערט גערופן "סטאַנדאַרט אַרבעטס באַדינגונגען". דער סימבאָל איז געוויינטלעך "V" און די איינהייט איז m3/min.
געוויינטלעך, די סטאַנדאַרט וואָלומען שטראָם קורס געניצט אין אונדזער לופט קאַמפּרעסער אינדוסטריע איז די לעצטע. די וואָלומען שטראָם קורס קאַנווערזשאַן אונטער די צוויי שטאַטן קען זיין קאַלקיאַלייטיד דורך די פאָרמולע:
V(m3/min)=1.0732VN(Nm3/min) פאָרמולע (7)
פֿאַר דעם הויפּט מאָטאָר פֿון דעם שרויף־לופֿט קאָמפּרעסאָר, אונטער די זעלבע אַנדערע באַדינגונגען, ווי גרעסער די ראָוטאָר צענטער דיסטאַנץ, אַלץ גרעסער זײַן באַנד־פֿלוס ראַטע; ווי העכער די הויפּט מאָטאָר גיכקייט, אַלץ גרעסער זײַן באַנד־פֿלוס ראַטע.
V וואָלומען שטראָם ראַטע = qv הויפּט מאָטאָר קאַמפּרעסיע וואָלומען × n קאָפּ גיכקייט פאָרמולע (8)
qv=CΨqv0Z1n=CΨCn1nλD3 פאָרמולע (9)
וואו Z1——די צאָל ציין פֿונעם זכר ראָטאָר; n——די גיכקייט פֿונעם זכר ראָטאָר; λ——די ראָטאָר אַספּעקט פאַרהעלטעניש; D——די אויסערלעכע דיאַמעטער פֿונעם זכר ראָטאָר.
דעריבער, צוליב עקאנאמיע, רעדוצירן מיר געווענליך די טיפן הויפט מאטארן און קענען צופאסן דעם אויסגוס-וואליום פונעם לופט קאמפרעסאר דורך באשטימען די הויפט מאטאר גיכקייט כדי צו טרעפן דעם מארקעט נאכפראגע.
אבער, די גיכקייט פון די שרויף קאמפרעסאר הויפט מאטאר קען נישט זיין אומענדלעך הויך, געווענליך צווישן 800 און 10,000 אומדרייאונגען פּער מינוט. דעריבער, דער שרויף הויפט מאטאר פאבריקאנט אנטוויקלט הויפט מאטארן מיט פארשידענע פארנעם שטראם ראיאנען צו טרעפן די שטראם באדערפענישן פון די שרויף קאמפרעסאר.
שרויף לופט קאַמפּרעסער לופט סוף ספּעציפיש מאַכט און כעזשבן
די שאַפט מאַכט קאָנסומירט דורך די וואָלומען שטראָם פּער איינהייט צייט ווען די לופט קאַמפּרעסער לופט סוף אַרבעט. די איינהייט פון ספּעציפיש מאַכט איז: kW/(m3/min).
די קאַלקולאַציע פאָרמולע איז ווי גייט:
SER לופט עק = Pd לופט עק/qv פאָרמולע (10)
פּד לופט סוף - לופט סוף שאַפט מאַכט;
qv – לופט-ענדע באַנד שטראָם פּער צייט-איינהייט
איר ספעציפישע מאַכט ווערט איז:
סער לופט סוף = 117/23.1 = 5.065 (קוו / (מ3 / מין))
וואָס קלענער די ספּעציפֿישע מאַכט ווערט פֿון די שרויף לופט קאַמפּרעסער לופט סוף, אַלץ נידעריקער זיין ענערגיע קאַנסאַמשאַן און אַלץ בעסער די לופט סוף פאָרשטעלונג. אונטער די באדינגונגען פֿון קאָנסטאַנטן פֿלוס, וואָס העכער דער אַרויסגאַנג דרוק, אַלץ גרעסער די לופט סוף שאַפט מאַכט, אַזוי אַלץ גרעסער זיין ספּעציפֿישע מאַכט ווערט.
יעדער שרויף קאמפרעסאר האט אן אפטימאלן ספעציפישן קראפט ווערט, וואס איז פארבונדן מיט דער שנעלקייט פונעם הויפט מאטאר. ווען די הויפט מאטאר שנעלקייט איז צו נידעריג, וואקסט דער ליקאג, דער גאז פארנעם פארקלענערט זיך, און דער ספעציפישער קראפט ווערט ווערט העכער; ווען די הויפט מאטאר שנעלקייט איז צו הויך, וואקסט די רייבונג, די שאפט קראפט וואקסט, און דער ספעציפישער קראפט ווערט ווערט העכער. אבער עס מוז זיין אן אפטימאלן שנעלקייט וואס מאכט דעם ספעציפישן קראפט ווערט דעם נידעריגסטן. דעריבער איז עס נישט אוודאי ריכטיג צו זאגן אז ווי גרעסער דער הויפט מאטאר, אלץ מער ענערגיע-שפארנדיק איז ער.
ווען מיר פּלאַנירן שרויף קאָמפּרעסאָרן און וועריאַבאַל פרעקווענץ קאָמפּרעסאָרן, מוזן מיר זיכער מאַכן קוואַליטעט בשעת מיר נעמען אין באַטראַכט די עקאָנאָמיע, סטאַנדאַרדיזאַציע און מאָדולאַריטעט פון די הויפּט מאָטאָר. דעריבער, וועלן מיר נוצן די הויפּט מאָטאָר ספּעציפֿיש מאַכט ווערט קורווע צו פּלאַנירן און אַנטוויקלען שרויף קאָמפּרעסאָרן מיט פאַרשידענע דרוק און פלאָוז.
פּאָסט צייט: 17טן יולי 2024
